Ældre dieselbiler får sværere ved bykørsel

Hvis du har en dieseldreven varebil, der er omkring syv år gammel, så er det værd at krydse den 1. juli i år af i kalenderen.

Fra den dato er den slags køretøjer nemlig forbudt i landets fire største byer, hvis de er indregistreret før 1. september 2016.

Baggrunden er de såkaldte miljøzoner i Aalborg, Aarhus, Odense, København inklusive Frederiksberg, som skal mindske udledningen af sundhedsskadelige partikler fra trafikken. Siden 1. juli 2020 har varebiler også været omfattet, men dengang måtte bilerne maksimalt være 13 år gamle. Siden er skruen gradvist blevet strammet, så de fra i år maksimalt må være syv år gamle – medmindre de har fået eftermonteret et partikelfilter.

Bødestørrelsen for at køre ulovligt ind og ud af miljøzonerne er 1500 kroner for varebiler.

Personbiler også omfattet

Som noget nyt vil personbilerne også blive omfattet af reglerne for kørsel i miljøzoner. Det kommer til at træde i kraft fra 1. oktober, hvor bilerne herefter skal opfylde Euronorm 5 eller have eftermonteret et partikelfilter.  

Miljøstyrelsen og miljøzonekommunerne vil i løbet af i år sende informationsbreve til dem, som ifølge Køretøjsregisteret (DMR) er registreret som ejer eller bruger af en dieselpersonbil uden fabriks- eller eftermonteret partikelfilter. Du kan dog selv tjekke, om dit køretøj lever op til de nye regler ved at indtaste køretøjets registreringsnummer på miljoezoner.dk’s slå-op funktion.

Som ejer af en dieselpersonbil kan du søge om tilskud til eftermontering af partikelfilter på dit køretøj. Tilskuddet er på 2.000 kroner, men for at kunne få tilskuddet skal dit køretøj have fået eftermonteret et godkendt partikelfilter efter 1. april 2022.

Læs mere om reglerne for kørsel i miljøzonerne, hvor du også kan se nærmere på mulighederne for dispensation.